中国大陆预计上市时间：2010年中旬
中国大陆生产厂商：北京现代乘用车公司
法兰克福车展上发布的现代iX35[2]将作为途胜Tucson的换代车型，于下年正式引入国产。北京现代方面已经表示，国产版的ix35将不会沿用“途胜”作为车型名称。
新ix35是基于现年初日内瓦发布的ix-ONIC概念车而设计的，在外形方面即将引进国产的ix35将与即将上市的欧版ix35相似，不会有过多改动。现代iX35的尺寸将会略大于现款的途胜，该车长/宽/高分别为：4420/1820/1660mm，和现款途胜相比新车将会更宽，车身也会更低。
动力方面，两款汽油机为163马力/197N·m的Theta-II 2.0L和1.6L GDI Gamma发动机（功率14 0马力，峰值扭矩167N·m，从下年开始才会正式在iX35车型上使用）。柴油机方面则包括了184马力（低输出版本为136马力）2.0L机型和115马力的1.7L机型。
2动力性能
ix35这款车在动力方面同样也是有2.0升和2.4升两种选择，两款发动机都是全新的Theta二代双CVVT全铝结构四缸汽油发动机，两款发动机在外观上看不出有什么区别。2.0升排量的输出功率为120kW（163马力）/6200rpm，扭矩194牛米/4600rpm；2.4L发动机输出功率为128kW（174马力）/6000rpm，扭矩为226牛米/4000rpm。这样的发动机数据在各自的级别中都属于上等水平。[3]
3设计风格
外观——延续i系列的设计风格
IX35的外型设计是在德国法兰克福研发中心完成的，因此在外型上IX35带有明显的欧式风格，时尚前卫、强韧动感。用的宣传语概括IX35的设计语言：流体雕塑。
内饰——各项配置与设计并重
内饰设计上，IX35也保持了其动感、时尚的外在风貌，并且在各项功能配置上力求达到同级标准，比如全景天窗、后视镜集成倒车影像、发动机一键启动都是该级别车型中的开路先锋，只要将来定价合理，IX35丰富的配置将是内外观设计之后的另一大主要卖点。
在内饰方面，现代ix352.0采用灰色与米色的搭配，营造出温馨的家用风格，该车在材质做工方面也十分出色，无论是方向盘，中控台，还是座椅，它的细腻表现手感顺滑。四幅多功能方向盘，并采用大面积银色装饰，非常明显的突出了当今的流行风格趋势。丰富的舒适性配置向来是韩系车的一大优点，而ix35则很好的继承这一传统，如集成音响控制系统、定速巡航、全景大天窗、座椅加热、双温区自动空调、无钥匙一键启等功能。[5]
内部空间——前后排空间相当宽裕虽然IX35的整体尺寸并不显大，但在内部空间拓展上做得非常成功。而且在保证前、后排空间的基础上，后备厢空间也同样宽大。看来在这一点上IX35充分考虑了欧美市场的空间使用需求，因此具备非常高的实用性。
动力传动——θ II型发动机+6AT变速箱
IX35在中国搭载的两台发动机均为Theta—II系列发动机，既然它们同为一个系列，自然应当拥有很多共同点，不错！两台发动机都采用双CVVT（气门正时连续可变）及VIS（可变进气歧管），而且两台发动机的缸径也同为88毫米，但行程为别为86毫米和97毫米。
底盘操控——城市驾控是亮点作为一款定位于城市用车环境下的紧凑型SUV，IX35表现得非常尽职尽责，在城市拥堵环境或是狭窄道路上驾驶，IX35既轻松又舒适，完全能让驾驶者感受到该级别SUV所应有的全面性能
其它
韩国现代进口6速手自一体变速器，ESP车身稳定程序、上下坡辅助程序、刹车优先系统（Brake Override System）和电子油门踏板、适时四驱系统LOCK&UNLOCK等高科技人性化装备，令操控突破常规。
缺点
大部分用户认为，ix35的前脸设计风格不太硬朗，与同类SUV品牌相比，前脸给人的感觉和车身风格不协调。
,
中国大陆预计上市时间：2010年中旬
中国大陆生产厂商：北京现代乘用车公司
法兰克福车展上发布的现代iX35[2]将作为途胜Tucson的换代车型，于下年正式引入国产。北京现代方面已经表示，国产版的ix35将不会沿用“途胜”作为车型名称。
新ix35是基于现年初日内瓦发布的ix-ONIC概念车而设计的，在外形方面即将引进国产的ix35将与即将上市的欧版ix35相似，不会有过多改动。现代iX35的尺寸将会略大于现款的途胜，该车长/宽/高分别为：4420/1820/1660mm，和现款途胜相比新车将会更宽，车身也会更低。
动力方面，两款汽油机为163马力/197N·m的Theta-II 2.0L和1.6L GDI Gamma发动机（功率14 0马力，峰值扭矩167N·m，从下年开始才会正式在iX35车型上使用）。柴油机方面则包括了184马力（低输出版本为136马力）2.0L机型和115马力的1.7L机型。
2动力性能
ix35这款车在动力方面同样也是有2.0升和2.4升两种选择，两款发动机都是全新的Theta二代双CVVT全铝结构四缸汽油发动机，两款发动机在外观上看不出有什么区别。2.0升排量的输出功率为120kW（163马力）/6200rpm，扭矩194牛米/4600rpm；2.4L发动机输出功率为128kW（174马力）/6000rpm，扭矩为226牛米/4000rpm。这样的发动机数据在各自的级别中都属于上等水平。[3]
3设计风格
外观——延续i系列的设计风格
IX35的外型设计是在德国法兰克福研发中心完成的，因此在外型上IX35带有明显的欧式风格，时尚前卫、强韧动感。用的宣传语概括IX35的设计语言：流体雕塑。
内饰——各项配置与设计并重
内饰设计上，IX35也保持了其动感、时尚的外在风貌，并且在各项功能配置上力求达到同级标准，比如全景天窗、后视镜集成倒车影像、发动机一键启动都是该级别车型中的开路先锋，只要将来定价合理，IX35丰富的配置将是内外观设计之后的另一大主要卖点。
在内饰方面，现代ix352.0采用灰色与米色的搭配，营造出温馨的家用风格，该车在材质做工方面也十分出色，无论是方向盘，中控台，还是座椅，它的细腻表现手感顺滑。四幅多功能方向盘，并采用大面积银色装饰，非常明显的突出了当今的流行风格趋势。丰富的舒适性配置向来是韩系车的一大优点，而ix35则很好的继承这一传统，如集成音响控制系统、定速巡航、全景大天窗、座椅加热、双温区自动空调、无钥匙一键启等功能。[5]
内部空间——前后排空间相当宽裕虽然IX35的整体尺寸并不显大，但在内部空间拓展上做得非常成功。而且在保证前、后排空间的基础上，后备厢空间也同样宽大。看来在这一点上IX35充分考虑了欧美市场的空间使用需求，因此具备非常高的实用性。
动力传动——θ II型发动机+6AT变速箱
IX35在中国搭载的两台发动机均为Theta—II系列发动机，既然它们同为一个系列，自然应当拥有很多共同点，不错！两台发动机都采用双CVVT（气门正时连续可变）及VIS（可变进气歧管），而且两台发动机的缸径也同为88毫米，但行程为别为86毫米和97毫米。
底盘操控——城市驾控是亮点作为一款定位于城市用车环境下的紧凑型SUV，IX35表现得非常尽职尽责，在城市拥堵环境或是狭窄道路上驾驶，IX35既轻松又舒适，完全能让驾驶者感受到该级别SUV所应有的全面性能
其它
韩国现代进口6速手自一体变速器，ESP车身稳定程序、上下坡辅助程序、刹车优先系统（Brake Override System）和电子油门踏板、适时四驱系统LOCK&UNLOCK等高科技人性化装备，令操控突破常规。
缺点
大部分用户认为，ix35的前脸设计风格不太硬朗，与同类SUV品牌相比，前脸给人的感觉和车身风格不协调。
